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瀟水涔天河庫區航運建設工程通航安全論證工作由長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司承擔,據悉,經通航論證工程師多次現場踏勘和資料收集,通航論證工作進展順利。      據悉,本此推進通航論證的庫區位于永州,工程是以客運為主的航運建設工程,旨在通過對庫區涔天河主航道大壩至庫區最上游的碼市天湖源客運碼頭段約58.1km航道、涔天河支流崇江入河口至大坪約13.2km航道、花江支流入河口至水口寨二組渡口處2.3km 航道采取必要的疏挖、整治措施,并配套設置航標等助導航設施,以改善船舶航行條件,同時配套建設1個水上安全監控救援指揮中心,沿岸8個綜合客運碼頭、21 對渡口,以連通各主要景點以及主要居住區、生產區。      涔天河主航道以及庫區下游的花江支流航道設計尺度為1.3×30/15×120m(水深×航寬×彎曲半徑);崇江支流航道尺度為1.3×21×120m(水深×航寬×彎曲半徑);跨河橋梁通航凈寬為38m(雙向通航孔)/20m(單向通航孔);在庫區從涔天河水庫壩址至主航道上游58.1km段航道以及花江支流2.3km航道(涔天河天湖、務江瑤池、花江瑤琳、花江天湖會都、貝江瑤灣、貝江相牽島、碼市天湖源碼頭)設計最低通航水位為290.0m(水位保證率為90%);崇江支流航道(清塘天湖瑤韻碼頭)設計最低通航水位為296m(水位保證率為86%)。投資估算總金額為50528.92萬元。工可建設期為24個月(2018年10月~2020年10月)。      作為湖南省交通運輸廳通航技術服務入庫單位,長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司承擔了湖南省省內大量內河、...
華咨交評工程師消息,近日,位于長沙湘江新區的湘麓公園交通影響評價工作順利推進。      長期以來,湘江新區將提升居民生活品味為重任,推進了大量公園的建設,為周邊居民提供了一個個公共休閑、娛樂的活動場所。為了配合本項目建設的實施,保證項目建成投入使用之后能夠擁有一個良好的交通環境,根據委托,長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司為本項目提供交通影響評價,并提出相應交通改善措施和建議。      華咨交評工程師認為,項目研究范圍: 本項目為綜合的區域性公園,其服務的主要對象為附近地區的居民,通過分析居民到公園游玩出行的特性,判斷可能產生的交通影響范圍,并結合項目用地及其周邊地區的現狀和規劃道路系統條件。      項目交通影響評價:分析得出,項目產生的交通主要來源于附近地區,關注車流主要行駛道路引發交通問題是交評的關鍵。項目周邊幾條主要道路在目標年項目建成時路段飽和度比無建設項目時情況應進行認真調查,核實項目的建設對周邊道路交通的影響屬于可以接受范圍。由于開發項目性質不同于一般建筑類項目,交通產生特征不同一般通勤類出行,游客出行可以避開一般的上下班高峰時段,因此可以判斷項目周邊路網通行能力能夠滿足該項目建設而增加的交通需求。      作為專注推進交通影響評價的單位,長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司本次推進的公園交通影響評價工作順利推進,評價資料收集齊全,工作進展順利。
近日,S209湘潭段公路順利通過竣工環保驗收。      據了解,本次公路竣工環保驗收由長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司組織,驗收組現場查驗了公路工程設施及生態保護措施情況,聽取了參建、驗收調查、環評、設計等單位有關情況的匯報,并審議了有關資料。驗收組經審議后一致認為,該項目已按照環評報告書及其批復文件等要求,建議通過環境保護驗收。      據悉,本項目對于完善區域公路網、增強區域公路運輸能力、改善交通運輸環境以及促進區域經濟發展起著重要的作用。同時,也大大提高區域內道路通行能力及服務水平,對促進沿線地區資源開發、旅游及社會經濟發展等方面發揮著重要作用            鏈接:長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司專注開展工程項目專項評估咨詢,一站式交付環保、水利、建設、國土等部門專項評估成果。
2018年1月5日,S312岳陽縣公田至新墻公路K16+024付保渡槽質量和安全技術評價會議在岳陽縣公路局召開,參加會議的單位包括市、縣公路主管部門、交警大隊、地方政府等,交通安全技術評價由湖南省甲級咨詢單位-長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司組織,與會代表在聽取了設計單位的匯報和專家組的發言后,進行了充分發言,總體認為,設計單位在以下方面應進行系統完善,包括:主動防護、被動防護等進行系統設計,特別是項目在執行規范等方面應嚴謹閉合。      設計單位認真聽取了與會代表和專家的意見,表示將認真吸取會議精神,認真修改完善。安全評價單位長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司提出,會后將綜合與會專家和代表的意見,以保障交通安全、渡槽安全為總體目標,積極認真提出《保障公路、公路附屬設施質量和安全的技術評價報告》,為主管部門審批提供充分依據。      (交通評價中心)
華咨通航技術團隊消息,由長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司提供橋梁安全論證的白公渡大橋在通航安全論證工作推進順利,在專家組評議中,一致對論證成果給予高度評價。      據悉,新寧縣白公渡大橋拆除重建工程位于原新寧縣白公渡大橋原址,對老橋進行原址拆除重建后,橋梁為西東走向,主橋長260m,引橋及橋臺共長40.5m,橋梁總長337.82m,寬19m。項目總投資為6169.4萬元。本項目橋梁建設工程內容為主體工程、臨時工程、配套工程等,主體工程為橋梁工程橋面工程等,臨時工程為施工生產生活區、臨時施工便道、臨時堆土場等,配套工程主要為交通指示工程、給排水工程、照明工程等,本項目不涉及河道清淤及水下打樁。華咨通航技術團隊在收到論證委托后,第一時間完成了水上和水下測量,并對現場進行了詳細調查和核實,在后期的內業報告編制中,多次與行業專家學者進行溝通交流,第一時間交付了高質量論證成果,獲得專家組的高度好評。
華咨交通安全評價團隊消息,由長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司提供道路交通安全評價的娃哈哈宜昌購物廣場本次國慶期間受到實踐檢驗,在過去的假日中,雖然車流、人流密集,但由于科學合理的交通組織和完善的交通安全標識作用,整個過程中未發生一起由于交通原因導致的安全事件。據悉,娃哈哈購物廣場總建筑面積112.5萬平方米,總投資50億元,項目包括10萬平方米商業購物中心、1棟超高層五星級酒店、6棟甲級寫字樓和18棟高層住宅組成,擁有停車位4000多個,屬于宜昌遙遙領先的巨無霸購物航母基地。      據悉,長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司在提供道路交通安全評價中,多次派技術團隊到現場進行調查、研究,并針對道路交通安全方案提出了較多意見和建議,得到了委托單位的好評。華咨道路交通安全評價團隊在技術服務行業中異軍突起,依托精湛的技術力量和完善的專家團隊,在推進道路交通安全評價中優勢明顯,將開拓交通安全行業的獨特品牌。
據華咨規劃選址報告編制團隊消息,由長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司提供規劃選址報告編制服務的隆回丁山經西洋江至洞口縣城公路選址報告順利通過專家組審查,為順利推進前期工作奠定了堅實的基礎。      據悉,S241、S339隆回丁山經西洋江至洞口縣城公路路線起于隆回縣六都寨鎮的丁山村南側接S246(原S219)后,往西在雙勝橋跨辰水后,沿X056往西南延伸,經西洋江鎮,于車田山跨越西洋江進入洞口縣境內,利用現有X064過醪田鎮后,沿X064至三門鎮,從其北側繞開城鎮規劃區向西南行進,過巖山鄉至雷公井后,路線往東偏離現有老路,往南延伸至灣塘鋪與G320相交后,沿著洞口縣規劃區的環城線布設,經鳳橋,止于花古村,與洞口至高沙公路相接,路線全長58.729km。采用二級公路標準,瀝青混凝土路面,其中丁山至山門段(K0+000~K28+248)采用設計速度40km/h,路基寬度8.5m;山門至洞口縣城段(K28+248~K58+729)采用設計速度60km/h,路基寬度10m;共設橋梁1148.4m/14座,涵洞274道,平面交叉27處,下穿3處。工程總投資46144.79萬元?;陧椖康膹碗s性,接受項目委托后,公司第一時間就組織了專業技術團隊赴項目現場開展外業調查和勘測,并與各村、鎮和相關部門進行了充分溝通和協商,第一時間取得了相關單位的意見與建議。
據華咨選址規劃報告編制團隊消息,由長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司編制的汝城熱水至文英(湘贛界)公路項目選址報告順利通過專家組評議,并獲得與會專家和代表的一致好評。    據悉,汝城熱水至文英公路起于汝城縣熱水鎮外益熱公路交叉口處,沿X010經熱水鎮,止于江西文英(湘贛界)。公路設計時速60km/h,路線長10.678km。全線按雙車道二級公路標準改建,瀝青混凝土路面,路基寬10.0m,設計速度60km/h,設中小橋130.04m/3座,渡槽2座、涵洞53道,平面交叉6處,分離式立交1處,項目總投資63827萬元,華咨規劃選址團隊接受建設單位委托后,第一時間赴現場開展資料收集、外業調查等工作,并積極協調各相關部門意見與建議,僅耗時20余天即提交了高質量的公路規劃選址報告,得到了一致好評。
近日,由長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司編制的《S255中方至芷江公路項目規劃選址報告》順利通過專家評議,專家組一致認為,選址報告資料收集齊全,對項目通道選址情況進行了認真細致的調查和研究,選址報告論述結論可信,通過項目規劃選址報告。    據悉,本項目起點定于懷化市國道G209上(對應G209樁號為K2479+300)順接S255新建至中方公路工程終點,路線向西加固利用荊坪大橋后,經規劃的紫荊西路繼續向西布線,于大塘背北側新建橋梁上跨G65包茂高速,后沿王家沖向北布線,經老屋場、余家坪后于菩薩沖處設置南山寨隧道穿越南山寨山系,再繼續沿山沖布線,經李家屋場、姚公田、細沖、梅子沖后到達巖橋鎮南側,經徐家界、王機沖水庫北側后于紅巖山設置大橋跨越舞水河及G320國道,最后到達終點G320芷江繞城公路(規劃)、迎賓路(規劃)、懷芷高速公路連接線(待建)三條路的交叉口處(張氏沖水庫附近),順接規劃的G320芷江繞城公路(對應G320芷江繞城公路樁號為K0+000),主線長27.30Km,舞陽大道連接線長1.70Km, 含長隧道一條。
近日,由長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司編制的《沅陵港沅陵港區老鴨溪通用碼頭工程航道通航影響評價報告》順利通過專家評議,專家組經現場踏勘,報告審查和會議討論后,一致認為,編制單位編制的報告資料收集齊全,論述充分,對項目通航安全進行了系統分析,分析結論可信,原則通過本次報告。    據悉,老鴨溪通用碼頭作為沅陵縣的重點工程,地方前期進行了大量準備工作,本次通航論證報告的順利通過,為項目前期工作的推進邁進了一大步。
近日,湖南省水運局在長沙組織召開《西氣東輸三線長沙支線-湘江定向鉆孔穿越工程通航安全論證報告》(以下簡稱《通航論證報告》)評審會。湖南省水運局、項目公司、設計單位及通航論證報告編制單位,以及特邀專家參加了評審。    通航論證報告編制單位長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司首先對論證情況進行了匯報,在匯報基礎上,建設單位進行了補充發言,與會專家和代表進行了充分的討論。討論會專家組一致認為:    由于跨越湘江的需要,項目采用穿越湘江的方案措施可行,充分考慮了影響通航安全的各種因素,一致同意通過推薦方案。    項目通航論證報告的順利通過,為長沙支線工程項目的順利推進奠定了堅實基礎。
近日,由長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司組織編制的《衡陽縣界牌至西渡公路橋梁工程通航論證報告》順利通過專家評議,并一致認為,通航論證報告對通航安全進行了全面的評價,資料收集齊全,論證結論可信,一致通過。據悉,S228、S339 衡陽縣界牌至西渡公路工程起于衡陽縣界牌鎮與衡山縣馬跡鎮交界的老路 X034 上(對應X034 樁號K18+804),路線經界牌鎮、規劃中的界牌陶瓷循環經濟特色工業園后,于K14+844 處下穿S61 岳臨高速公路,然后經石市鎮、渣江鎮、臺源鎮,于K45+179 處下穿S80 衡邵高速公路,路線終于西渡鎮三垅村,與在建的衡西快線順接。路線全長47.607km,其中起點至渣江鎮段(K0+000-K26+500,含短鏈0.116km)26.384km 為一期工程,渣江鎮至終點段(K26+500-K47+723)21.223km 為二期工程。采用二級公路標準,瀝青混凝土路面,設計速度60km/h,路基寬12m;全線設大橋414.2m/2座,中橋141m/4座,小橋114m/6座,涵洞209道,立體交叉3處,平面交叉28處,工程總投資49308.9353 萬元,工期2年。
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